杜道全、崔娣、郑严委员：

您提出的《关于吴店工业园区开通公交的建议》已收悉，现答复如下：

一、关于优化公交运营线路的问题。公交公司1路、4路、8路和南城工业园区公交专线都有与吴店客运班线交叉覆盖的站点，工业园区员工通勤可采取换乘方式。

二、关于科学规划运营班次的问题。公交公司会根据季节和市民需求，及时调整公交运营的班次密度和时间，为市民出行提供便利。

三、关于吴店工业园区要求开通公交线路的问题，经多次实地调研，并结合公交实际情况，答复如下：

1. 如果开通，可以采取定制公交（职工通勤车）模式。由工业园区或政府据实核算给予公交公司补贴缺口资金，开通园区定制公交专线。

2. 存在平安稳定问题。开通此条线路，势必与吴店客运班线存在交叉运营的情况，会导致该线路经营者的利益受损，因此产生信访不稳定因素。同时，吴店班线现有23台营运班车，营运班次为15-30分钟一趟，基本可满足沿线工业区员工上下班的需求。

四、我市已启动“全域公交”示范县创建。目前已聘请专业第三方对“全域公交”运营线路和场站建设进行科学设计规划，按照整合资源、合理配置、方便出行的原则，根据人口分布、出行习惯和经济特点，优化线网密度和班次频率，构建市与镇、镇与镇、镇与村三级城乡公交网络，为下一步城乡交通运输一体化和客货邮融合发展夯实基础。

感谢您对交通运输工作的关心、支持和理解！

2025年6月6日